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國民黨提反空污四大主張,高雄市政府環保局回應表示,執行高屏空污總量管制計畫已一年半,總量管制第一年是建立工廠污染排放基線,在一○七年六月二十九日前達成第一期目標(減少五%污染量),有關要求「高屏空污總量管制計畫第二期減量十五%的目標」,環保局將持續於相關會議與環保署及相關單位溝通討論。此外,為達到稽查零死角的目標,環保局已使用無人飛行載具協助稽查,過去成功查獲水泥廠砂石堆置區或營建工地於地形遮蔽處未確實防制,而進行告發處分,隨著空拍技術的進步,環保局將更大量的應用此技術來輔助各種稽查作業。

另外,綠色運輸一直為高雄市推動重點,例如近期積極爭取市區新增環狀捷運線、輕軌路線延伸及旗津渡輪電動化等等,都是市府為了擴大綠色運輸而在進行的相關工作;而依據空氣污染防制法第十八條規定,空污基金本即專款專用於空氣污染改善工作,環保局除了運用空污基金執行各項固定污染源的稽查、檢測,亦提供電動二輪車、電動公車的購買補助、公共腳踏車的推動等工作。

環保局蔡孟情趣芳香精油裕局長表示,高雄市於一○六年十月在哈瑪星辦理高雄生態交通全球盛典,除了推廣綠能低碳運具外,更期望於高雄建立一個享有環境永續、生態友善交通系統的生活環境,環保局將持續投注經費來執行改善工作,一步一腳印,希望早日達成空氣二級防制區的目標。

媒體報導指出,紡織股王儒鴻因中國大陸招工不易、工資成本上漲,影響公司虧損,決議明年全面撤出大陸,重心將轉向新南向國家,還預計加碼投資台灣。

經濟部長李世光今天(8日)下午在部內業務會報前受訪表示,企業對於全球布局有其考量,儒鴻轉進新南向國家,若有需求,經濟部會提供相關協助。

至於大陸投資環境是否惡化,李世光僅回應「那個最好不要評估」。而媒體詢問,若企業追求較低的人力成本而轉進東協國家,是否和政府當前力推多元交流的新南向政策相牴觸?李世光表示,因沒有直接和業者接觸,不了解企業考量為何。

經濟部工業局官員則表示,政府無法為企業的布局做決定,但會「提供方向」,而儒鴻布局新南向、預計對台投資做研發,未來可望提供更多客製化服務,官員認為,這與政府力推五大創新產業當中的「智慧機械」理念契合,「是好的方向」。

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