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鉅亨網編譯郭照青

美國公布 1 月就業報告較預期強勁,美國股市中場上漲,道瓊工業平均指數大漲近 180 點,金融股漲勢領先。

美國 1 月新增就業 22.7 萬人,失業率小幅上升至 4.8%。分析師預估新增就業為 17.5 萬人,失業率持平於 4.7%。

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道瓊工業平均指公仔跳蛋數上漲 166.00 點或 0.83% 至 20050.91。

Nasdaq 指數上漲 18.82 點或 0.33% 至 5655.02。

S&P 500 指數上漲 14.77 點或 0.64% 至 2295.62。

分析師說,就業報告優於預期,私人企業新增就業大幅改善。勞動力參與率亦小幅影音交友上升,屬正面影響。

但 1 月平均每小時工資僅上升 3 美分,年率成長 2.5%。平均每週工時持平於 34.4 小時。

分析師說,該報告正符合 Fed 需求,但工資成長較預期疲弱。當經濟依賴消費,工資就非常重要。

聯準會 (Fed) 本週舉行了政策會議,決議維持利率不變。

分析師說,週五的就業報告當能促使 Fed 走溫和利率正常化路線。就業報告中的新增就業,失業率與勞動力參與率屬強勁,其他則乏善可陳。工資趨勢往上,但不足以推升通貨膨脹。

這是川普於 1 月 20 日上任以來的第一份就業報告。以往,川普對失業率多所批評,他說該報告低估了真實失業情況。

美國週五另公布 12 月工廠訂單上升 1.3%。供應管理協會 (ISM)1 月非製造業指數為 56.5,小幅低於 12 月的 56.6。

儘管週五上漲,但三大主要指數本週週線仍可能下跌。川普的政策不確定性為股市利空,尤其是禁止七個回教國家公民入境美國的行政命令。

(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策,從去年12月1日起,以定期包機方式,接手興航台北-花蓮、台中-花蓮,月虧約1500萬元,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信是用104人座的ERJ飛機,營運北花及中花興航原本獨家經營的航線,北花每天2班,中花每週3班,假日旅客較多,平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信航空估計,飛了1個月,虧損約1500萬元,比預期的1000萬元還多。

華信航空說,雖然營運相當艱困,目前仍勉力維持營運,提供旅客往來花蓮的空中交通需求。

因華航集團只同意接手興航花蓮航線到2月15日,之後由誰來營運,目前沒答案。

雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高,可以停飛;不過,民意代表力爭不可廢,交通部也不敢輕言放棄,至於華信飛興航花蓮線的虧損,民航局也正想辦法補貼。

交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配,將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司,不過,因目前陸客減少,且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回,就算拿到上海航線,也只能飛紅眼航班,業者興趣大缺,根本不急著分配。1060109

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