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中國時報【黃力勉╱台東報導】
春節期間是台東公路疏運的高峰期，公路總局18日舉辦疏運說明，其中最容易塞車的南迴路段，大溪明隧道、多良高架路段在春節前會完工通車，能紓解部分車流，震動棒不過公路局也坦言，金崙段應該還是瓶頸路段，民眾經過需保持耐心放慢車速。
今年春節共有6天，許多民眾會把握連假出遊，按照往年春節車潮經驗，南迴公路是最壅塞的路段，公路局指出，從小年夜晚上到初一，將是返鄉車潮的高峰期，初一至初五是出遊高峰期，因為春節不長，因此車流會特別集中。
公路局東西向快速公路高南區工程處長賴明煌指出，目前正在拓寬的南迴公路，在春節期間將會全部停工，至少會維持2線道通車，多良高架橋、大溪明隧道趕在過年前完工，能紓解部分車流。
針對往年最塞的金崙段，賴明煌表示，金崙高架橋還在施工，預計今年暑假過後可以完工，但春節期間還是僅能靠原路段行駛，所以交通應該還是會壅塞。
賴明煌說，去年台東颱風多，降下大雨還發生地震，造成目前正在施工的草埔隧道進度落後，目前隧道工程僅完工5成，原本明年可以全線完工通車，確定將延至2020年，隧道預計2019年完成硬體建設。
他說，草埔隧道在地震及大雨後，發生大規模崩塌及出水，出水量直逼雪山隧道，加上地形破碎，施工條件十分嚴峻，而且專業的師傅工也不好找人，都是造成工程進度落後的原因。
工商時報【許庭瑜╱台北報導】
石英元件廠台嘉碩（3221）公布去年12月營收為2.03億元，創歷史單月新高，全年營收則是達19.38億元，年增10.82％。據了解，今年台嘉碩成長重心將會在去年手機表面聲波元件（SAW）新開的產能上，今年營運再挑戰雙位數成長。
過去台嘉碩石的英元件與SAW，營收比重各約占五成，但由於去年下半年正式切入手機用SAW領域，新產能的開出推升SAW的佔比提高，來到55％，石英元件則是小幅降至45％。
台嘉碩指出，去年下半年SAW才正式切入手機應用，且完成擴產，產能從1,500萬顆擴大至8,000萬顆，成長超過5倍，這部分將會成今年成長的主要重心之一。
近年石英元件走向多功化，三合一、四合一產品成主流，使總需求量下滑，加上去年全市場的手機銷售量下滑，影響石英元件的需求；但隨著物聯網的興起，在網通、無人機、小型基地台與汽車等應用上也開始增加，所以對未來發展還是看好。
台嘉碩去年前3季每股稅後盈餘（EPS）達0.96元，而第4季因為新產能的開出，營收數字優於第3季，法人預估全年每股獲利有機會來到1.5元。
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