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（中央社記者許秩維台北17日電）教育部今天表示，大專聘兼任教師應考量專業能力，不能僅因其未具本職而不續聘，將組調查小組訪查，若發現將予以糾正，列入獎補助款考量。
台灣高等教育產業工會今天邀集多名大專兼任教師，到教育部門口抗議兼任教師適用勞基法的草案被切割，只讓「未具本職」的兼任教師適用勞基法，要求全體大專兼任教師，一體適用勞基法。
高教工會辦公室主任陳書涵表示，為改善兼任教師長年被當作廉價教學人力，經持續爭取，勞動部終於打算自今年8月起，讓大專兼任教師適用勞基法，卻因教育部施壓，使勞動部史無前例切割草案，只讓「未具本職」兼任教師適用勞基法。
陳書涵指出，若區隔出一特殊區塊不適用保障，將成為資方逃避勞動保障的後門，並產生「無保障者排擠有保障者」的就業排擠效應，並出現一波大規模兼任教師失業潮，高教工會已接獲不少兼任教師反映，校方要求兼任教師提供在外的全職證明，否則下學期可能不再續聘。
為了替兼任教師爭取公道，高教工會要求教育部立即發文給全國大專院校，要求校方充氣娃娃停止各種恐嚇調查，只要未具正當理由，不得任意解聘、不續聘「未具本職」兼任教師，教育部和勞動部立即修正草案，讓大專兼任教師一體適用勞基法。
教育部人事處表示，為強化兼任教師的保障，教育部和勞動部多次會商後，決定將兼任教師納入適用勞基法，但基於社會資源分配正義，有本職者已具退休保險等工作保障，不宜重複保障，因此僅讓未具本職的兼任教師納入適用勞基法。
高教工會反映有學校不打算續聘未具本職兼任教師，人事處指出，去年已通函學校，聘兼任教師應考量專業能力和學生權益，不能僅因其未具本職而不續聘，針對高教工會和民眾陳情，教育部會請學校說明，必要時組調查小組訪查，若發現此情形，會予以糾正，列入學校獎補助款考量。
為減輕學校負擔，人事處表示，民國106年已編列新台幣6000萬元，補助學校聘任未具本職兼任教師適用勞基法後衍生的費用；而現在學校聘任兼任教師是因應課程和實務需要，未來希望導向兼任教師減少、回歸專任教師為主。1060117
(記者黃秀麗新北報導)國道3號樹林交流道經歷近2年工程，於5日下午14時開放南入匝道通行，另佳園路3段99巷與佳園路3段101巷將採單行道措施。對此，樹林警分局警方特別加派警力與義交於現場交通疏導，適時紓解匝道通車流量。且並於現地宣導，避免民眾不諳部分路段改採單行道而違規誤闖。
交通局表示，為了讓上下匝道車流順暢，樹林交流道北二側兩地方道路於連接佳園路路段，須配合匝道進出改採車輛單行，佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行，佳園路3段101巷配合北入匝道方向，101巷至145巷口僅限單向東行，101巷往佳園路車輛應改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的雙孔涵洞轉99巷接駛佳園路，佳園路欲往99巷之車輛請改由101巷進入再透過雙孔涵洞進入99巷。
樹林警分局表示，樹林交流道通車後，勢必有助於當地交通壅塞狀況緩解，警方將針對該處持續進行交通流量監控，並適時交通疏導崗哨執行，如遇臨時性交通壅塞會立即機動派員處理。此外，民眾可事先透過警察廣播電臺或交通部即時路況報導，獲知「交通管制措施」、「即時交通路況」及「引導行駛替代道路」等資訊，事先避開易壅塞路段。另針對部分路段改採單行措施，特別提醒用路人注意，避免因逆向駛入單行道而受罰！(自立晚報2017/1/5)
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